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基層和細部處理:基層應平整、堅實、干凈、無浮灰和油污,雙組份水性涂料陰陽角宜作成圓弧形。對基層有裂縫以及管根留設的凹槽,應先嵌填密封材料并做附加防水處理。大面積防水施工前,在天溝、檐溝、陰陽角,管根等節點處,先用毛刷刷涂2遍涂料,水性漆,也可根據工程實際或設計要求增鋪一層胎體增強材料。
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20世紀90年代初,Jacobs[15]等成功開發出能分散于水的多異固化劑,從而使雙組分水性聚氨酯涂料進入實用研究階段,其具有成膜溫度低、附著力強、耐磨性好、硬度高以及耐化學品性、耐候性好等優越性能。為得到表觀和內在質量均勻的實用涂料,雙組分聚氨酯水分散體涂料應滿足:(1)多元醇體系應具有乳化能力,從而保證兩組分混合后,水性漆工藝,容易把聚氨酯固化劑(特別是未經親水改性的固化劑)乳化,水性漆口碑,具有分散功能,使分散體粒徑盡可能小,水性漆粘度,以便在水中更好地混合擴散;(2)固化劑的黏度要盡可能小,從而減少溶劑的用量,甚至不用溶劑,同時又能保證與含羥基的組分很好地混合[16]。如應用于汽車內飾件的涂裝,鑒于單組分水性聚氨酯的附著力更佳,可采用單組分水性聚氨酯制作底漆和中涂,雙組分水性聚氨酯作面漆和罩光漆[17]。
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